plek

Zone 1: Kortrijksesteenweg

Vlaams minister van Mobiliteit Annick De Ridder heeft beslist om de heraanleg van de Kortrijksesteenweg met tramlijn (zone 1) niet langer uit te voeren binnen het project Gentspoort. De keuze volgt uit de meest recente inzichten over budget, extra investeringen en mobiliteitsnoden in het zuiden van Gent.
Vanaf 7 januari voert Gentspoort verschillende boringen uit in het projectgebied. Deze technische onderzoeken gebeuren in opdracht van De Werkvennootschap en worden uitgevoerd door aannemer EFI Global. Ze vormen een noodzakelijke stap in de verdere voorbereiding van het project Gentspoort.
Vanaf 8 december voert Gentspoort verschillende boringen uit in het projectgebied. Deze technische onderzoeken gebeuren in opdracht van De Werkvennootschap en worden uitgevoerd door aannemer EFI Global. Ze vormen een noodzakelijke stap in de verdere voorbereiding van het project Gentspoort.
In november voert Gentspoort verschillende technische onderzoeken uit in de omgeving van Zone 5 - Dampoort. De onderzoeken zijn voorzien aan het Antwerpenplein, in de Koopvaardijlaan, de Antwerpsesteenweg en de Land van Waaslaan. Deze onderzoeken kaderen in de voorbereidingen van het project en kunnen lokaal voor verkeershinder zorgen.
Tussen 28 oktober en 30 oktober voert Gentspoort verschillende technische onderzoeken uit in de omgeving van station Dampoort en het Graaf van Vlaanderenplein. Deze onderzoeken kaderen in de voorbereidingen van het project en kunnen lokaal voor verkeershinder zorgen.
Gentspoort zit volop in studiefase. Daarom voeren we verschillende technische onderzoeken uit. Wanneer de Gentse Feesten de stad verlaten, zet het studieteam deze onderzoeken verder. We vertellen je hier waar we in augustus aan de slag gaan, en welke  hinder dat lokaal veroorzaakt.
Vanaf 9 december start het projectteam van Gentspoort met het maken van proefsleuven in de Kortrijksesteenweg om onderzoek te doen naar de nutsleidingen.