Zone 5: Dampoort

Wat verandert er?

In zone 5 Dampoort liggen de krijtlijnen vast van hoe de zone vanaf de Heernislaan tot aan de Afrikalaan zich in de toekomst zal ontwikkelen. We lossen een van de meest beruchte verkeersknopen van Gent op door de stadsring te verleggen, we brengen doorgaand verkeer ondergronds en herzien de stationsomgeving. De tramlijnen krijgen een eindhalte ter hoogte van het station.

Dit beeld geeft een benadering van de bestaande toestand rond het projectgebied weer met een abstracte invulling van toekomstige projecten zoals gekend bij opmaak van dit beeld (maart 2023). Dit beeld heeft niet de intentie om de juridische toestand weer te geven.

Vertrammen

Dampoort wordt nog meer dan vandaag een belangrijk knooppunt voor het openbaar vervoer. Je kan er vlot overstappen van trein op tram of bus en omgekeerd. Hier komen de eindhaltes van de nieuwe tramlijnen.

Vernieuwen

De stadsring verdwijnt onder de grond. Na de werken loopt ze via een meer dan 500 meter lange tunnel onder Dampoort door. Al het doorgaand verkeer rijdt door de tunnel, boven de grond blijft lokaal verkeer over.
Door de tunnel creëren we bovengronds veel ruimte voor voetgangers, fietsers en openbaar vervoer.
We planten bomenrijen langs de Kasteellaan en de Koopvaardijlaan.

Verbinden

De Zwaaikom en de ruimte voor het stationsgebouw worden helemaal heringericht. Hier ontstaat een mooie en ruime ontmoetingsplek, vlak bij het water.